Нисмо парад 14 мая

Нисмо Парад, 14 мая и неипёт!

Профессиональный Drift по-женски

Знакомьтесь: Янина Алексеева – одна из немногих девушек, которая участвует в профессиональных соревнованиях по дрифтингу

Unlim 500+

Батл прошёл 14-15 мая 2011 года

RJ-team как это было

После очередной поездки к одной из гоночных команд, под утро мы собрались около «бамбука» и, потягивая очередную баночку пива, разговорились о том, что неплохо бы самим сделать нечто подобное. Идея была живо воспринята нами, и началось активное обсуждение данного вопроса...

открытие клуба NFSRM

Фото отчёт с открытие клуба NFSRM

  • 0
  • 1
  • 2
prev
next
- XML error in File: http://www.street-racing.su/afisha/afisha-rc/rss.xml

Хочешь получать самые свежие новости по email? введи свой email и наслаждайся!

Новости и Обьявления

  Битва 5-ти клубов
Битва 5-ти клубов
   

  ДРАГ БИТВА ЗА МОСКВУ!
ДРАГ БИТВА ЗА МОСКВУ!
   

  Отчет, результаты. Драг Битва. Япония VS Остальной мир-3
1. Chevrolet Corvette(г.н 492) - Toyota Camry(г.н 003)- победа Chevrolet Corvette (1:0)
2. Ваз 2108 turbo (г.н 830) - Subaru WRX(г.н 270-)- победа Ваз 2108 turbo (2:0)
3. Kalina turbo (г.н 423) - Subaru WRX(г.н 029-)- победа Subaru (2:1)
4. BMW 540 (г.н 023)- Caldina GT-T(г.н 581-)- победа Caldina GT-T (2:2)
5. Ваз 2112 turbo(г.н 971) - Mitsubishi Outlander(г.н765) победа Ваз 2112 turbo (3:2)
6. Ваз 2109 (г.н 820) - Nissan Skyline(г.н166) победа Ваз 2109 (4:2)
7. Ваз 21099 (г.н 007) -Mazda RX8(г.н 819) победа Ваз 21099 (5:2)
8. Ваз 2115(г.н 713) - Honda Civic Type-R (г.н 656) победа Honda Civic Type-R (5:3)
9. Ваз 2109 (г.н 897) - Caldina GT-T(г.н 595-) победа Caldina GT-T (5:4)
10. Ваз 2114 turbo (г.н 438) - Honda Civic ( карбон) победа Honda Civic ( 5:5)
11. Ваз 21099 (г.н 564) - Subaru Forester (г.н 269) победа Ваз 21099 (6:5)
12. Ваз 2115 turbo (г.н 578) - Mazda 3 MPS (г.н 780) победа Ваз 2115 turbo(7:5)
13. Ваз 2115 turbo (г.н 600) - Subaru STI (г.н -) победа Subaru STI (7:6)
14. Ваз 2108 (г.н -)(белая) - Mitsubishi Airtek (г.н 241) победа Ваз 2108 (8:6)
15. Ваз 2108 turbo( Hohol Motor Garage) - Subaru STI (г.н -) победа Ваз 2108 turbo (9:6)
16. Ваз 2108 (г.н -)(белая) - Mazda 3 MPS (г.н 780) - победа Mazda 3 MPS (9:7)

Итоговый счет: 9:7 ПОБЕДА ОСТАЛЬНОГО МИРА
   

  5 лет автоклубу Лада.ЦЦ!!! 09.09.2009! Приглашаются все на мегавстречу! ( Lada.CC - Всё о тюнинге автомобилей Lada (ВАЗ) )
Скоро у клуба юбилей - 5 лет! Который выпал на красивую дату - 09.09.09 =)

В связи с этим в честь данного события мы хотим устроить праздник: мегавстречу, торт, шарики, салют (если денег хватит) и завершить пробегом по ТТК (в Москве).
Поэтому большая просьба всем постараться сдать денег н это (300 руб.), чтоб праздник удался, ну и очень хочется всех увидеть на пробеге! ;) Так что пожалуйста, не поленитесь приехать) Нечасто у нас такие массовые сборы( Зато повод отличной ;)
И погода нам не помеха!)

Тема на форуме тут: https://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=40746

Надеюсь, наши филиалы нас поддержат аналогичными мероприятиями у себя и устроят свои мегавстречи =)

Мы всех лю!)
   

  Дрэг в Рыбинске 4 июля. Rteam
Дрэг в Рыбинске 4 июля. Rteam
   

  Дрифт 11.07.09 (Россельбан)
Дрифт 11.07.09 (Россельбан)
   

  Фигурное катание
Валерий АРУТИН | Фото Степана ШУМАХЕРА

— Балансировать колеса? Зачем? — Семен Алексеев, Nissan 200SX которого висит на подъемнике техцентра Авторевю в ожидании свежих шин, не понимает нашего дядю Ваню Шадричева.

Для Иван Ивановича не отбалансировать свежесобранное колесо — все равно что не вымыть руки перед едой. Но Семен-то знает, что жить этим покрышкам осталось всего пару часов...

Что такое дрифт? Почему дрифтеры получают удовольствие от уничтожения шин и езды в таком заносе, при виде которого любой профессиональный гонщик только покрутит пальцем у виска? Мы решили познакомиться с двумя специальными «дрифтовыми» машинами — японским купе Nissan 200SX и отечественным седаном ВАЗ-2105. И с их владельцами, Семеном Алексеевым и Федором Воробьевым, участниками российского чемпионата Формула Дрифт.

alt

В английском языке у слов drift и drifting много значений, самое подходящее из которых — занос. Ведь автомобильный дрифт — это прежде всего движение в постоянном и глубоком скольжении. Не по снегу или гравию, а по ровному и чистому асфальту, с бешеной пробуксовкой ведущих колес, визгом покрышек и дымом от горящей резины.

Шины в дрифте — расходный материал: на тренировках и соревнованиях их приходится менять чаще, чем заливать в бак бензин. Поэтому с домкратом и гайковертом Семен обращается ловко, как бывалый слесарь автосервиса. Нас к установке колес не допускает:

— Колесные шпильки требуют особой аккуратности. Из-за постоянных смен шин хватает их ненадолго.

— А какие шины предпочтительнее? Те, что подешевле? Наиболее «скользкие»?

alt alt alt
В арсенале Семена — домкрат, электрический гайковерт и большой опыт: даже в полевых условиях на замену задних колес у него уходят считанные минуты Двигатель форсирован за счет более производительного турбокомпрессора, огромного интеркулера и «больших» форсунок. Но еще важнее хорошее охлаждение на небольших скоростях — ради этого установлен масляный радиатор, а в капоте сделаны вентиляционные отверстия (на фото справа) На заднюю ось стараются
   

  Уровень А


alt
Так, по-боевому, начиналось наше знакомство — A:Level без разговоров предоставил уникальную Волгу для полноценного полигоновского теста
alt
The Big, Большой, на осенних тестах на формульном кольце Нюрбургринга, за рулем — фирменный гонщик Porsche, ветеран-кольцевик Роланд Эш
alt
Найти стенд подходящей мощности для шестилитрового битурбо-двигателя V12 Большого в Европе было не просто. В итоге двигатель отвезли в Англию, и на стенде, приспособленном для дрег-рейсинговых тестов, удалось развить 834 л.с. и 1185 Нм

   

  Drag Racing - Кузнецкая Жара 2009

Любительский документальный фильм о проходивших 18 июля 2009г соревнованиях по Дрэг Рэйсингу,в городе Новокузнецке.
 
   

  Тюнинг Nissan 370Z 2009 года

В январе состоялось Токийское тюнинг-шоу 2009. Буквально за пару дней до его начала увидел свет новый Nissan 370Z. Слишком поздно, чтобы компании, выпускающие after-market запчасти, успели что-либо разработать, настроить и обкатать, так ведь? А вот и нет. Мы только начали привыкать к виду 370Z, колесящих по улицам во всем великолепии ст

Nissan 370Z

андартных комплектаций, а пара-тройка безумных тюнингеров уже кое-что сделали (здесь явно не обошлось без путешествий во времени).

Sun Line Racing как раз из последних. Эта мастерская, находящаяся в Окаяме, работает быстро, в их интернет-магазине есть масса примочек для R35 GT-R. Они предлагают впечатляющий выбор модифицированных запчастей для каждого узла автомобиля. Sun Line также имеет хорошую репутацию в мире гонок time attack. Одним словом, молодцы ребята.

Спортивный аэро-кит компании был представлен на Токийском автосалоне. По итогам первого знакомства с внешностью 370Z, передняя часть была изменена таким образом, чтобы немного меньше напоминала сома. Далее обвес идет от передних арок к задним и заканчивается возле выхлопных труб с обеих сторон. Посмотрите на крышу — карбоновая накладка от SLR крепится поверх стоковой металлической крыши. Проследите взглядом за верхней линией кузова, и вы увидите спойлер Nismo S-Tune.

Заполучить такой двигатель не так уж трудно. Надо лишь прийти в любой салон Nissan и выписать чек на сумму $30 000 — взамен вы получите стоковый 370Z. Наш 370Z от SLR не обременен такими безделицами, как нагнетатель или спортивные распредвалы. Его великолепный V6 объемом 3,7 литра развивает 332 л.с. на 7 000 оборотов и 360 Нм крутящего момента на 5 200 оборотов в минуту — так и просит его поперчить, приправить и украсить. Но еще не время. Под капотом все засверкает не раньше, чем займет свое место титановая вып

ускная система, знакомая нам как SLR GTspec EX RS.

Все те же прилежные инженеры Nissan потрудились и над шестиступенчатой механической коробкой передач. И надо сказать, инженеры эти не зря получают свою зарплату, ибо эта знаменитая (да что там, уникальная в своем роде) трансмиссия с системой SynchroRev Match просто великолепна.

Подвеска обрела некоторый шик благодаря высококлассным регулируемым койловерам Zeal Function-X. Zeal — это бренд небезызвестной компании Endless, отметившейся в этом проекте тормозной системой и тормозными линиями (тефлоновые трубки, покрытые сверху нержавеющей сталью). Спереди шестипоршневые суппорта «вгрызаются» в 355-мм диски, сзади — четырехпоршневые машинки работают с 340-мм дисками.

Поверх тормозов примостились легкосплавные 12-спицевые колесные диски SSR Type F весьма внушительных размеров — 19 х 10,5 дюймов. Спереди вынос +22 мм, сзади +16 мм. Обуты они в покрышки Yokohama Advan Neova AD08, которые (самые внимательные, должно быть, уже заметили) являются преемниками отлично показавшей себя модели AD07. Новое поколение этих покрышек показало улучшенные результаты и имеет более широкий размерный ряд — вплоть до 19 дюймов. В данном случае это 255/35 спереди и 275/30 сзади.

Теперь настало время рассказать о том, кто же собрал все это воедино, кто принимал ответственные решения, расстался с подружкой, потому что все свое время проводил в мастерской, в общем, об этой драме, но Sun Line Racing не намерены раскрывать свои секреты. Хотя мы и без их признаний можем прикинуть, сколько могут стоить некоторые из этих вещей. Например, полный аэро-обвес из карбона стоит 249 000 иен, 265 650 иен из матового карбона и 147 000 иен из усиленного стекловолокном пластика. Карбоновая накладка на крышу стоит 67 200 иен (72 450 иен с матирующим покрытием). Выпуск же обошелся в районе 258 300 иен (!). Если посчитать все по курсу 89,2 иены за американский доллар (момент написания статьи), то это 750 баксов за новенькую карбоновую крышу (мы здесь говорим о высокотехнологичной продукции).

Осталось отметить лишь, что передние сидения заменены на спортивные ковши Bride Zeta III. Отличный выбор, прекрасно сочетающийся с остальными деталями — лучшими из лучших на внутреннем рынке Японии. Все вместе дает нам некоторое представление о том, что можно сделать с 370Z, а Sun Line Racing этим проектом, несомненно, открыли ворота в новую эру импортного тюнинга. Даже стоковый 370Z выглядит шикарно. Представьте себе, как он будет смотреться с большими колесами и койловерами Zeal. А ведь двигателя еще даже не касались. Да, будущее выглядит очень заманчиво.

   

      Яндекс цитирования   Rambler's Top100