| Lada.cc 5 лет! 09.09.09 | ||
 |
| Автор: PAN | Комментарии: 1 | Просмотров: 2129 | Читать полную новость >>> |
| Закрытие Летнего Сезона по Драг Рейсингу | ||
И так дорогие друзья Клуб Нелегальных Ночных Гонок НЕзависимость Racing Club & ISR Team Приглашают Вас на: |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2009 | Читать полную новость >>> |
| Тазы против остального мира | ||
РЕЗУЛЬТАТЫ: Итак, по итогам битвы "Тазы против остального мира", видно, что ТАЗЫ ВЫИГРАЛИ со счетом 12:3!!!!!!! |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2217 | Читать полную новость >>> |
| Челлендж "ХХХ" №2 | ||
Приглашает Вас принять участие в увлекательномЧеллендж "ХХХ" №2
Ссылка на обсуждение на нашем форуме:ТУТ Потребуется: - фотоаппарат - позитивное настроение - смекалка - полный бак бензина Сбор в 22:00 Регистрация в 23:30 Старт в 23:59 Ждем в субботу 19.09.2009 в 22.00 на ул. Маши Порываевой д.11, в сторону садового кольца. Понорамный Вид Стоимость участия составляет 500 руб. По предварительной регистрации на сайте 400 руб**. Вся сумма по итогам гонки вручается победившему в челлендже экипажу.* **Предварительную регистрацию можно пройти на форуме или посредством SMS по телефонам: 8 926 779 88 69 MaD; 8 903 000 555 8 Саша |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 1756 | Читать полную новость >>> |
| Три гонщика из Удмуртии примут участие в Drag Racing под Пермью | ||
Ижевские гонщики примут участие в закрытии drag racing-сезона под девизом «Drag Racing must go on», который состоится 19 сентября в Пермском крае. Организаторами мероприятия выступают Пермский Субару клуб и Liga Уличных Гонок. Гонщики соберутся в аэропорту города Березники Пермского края. На соревнованиях предусмотрено деление на трассы: SL (Street Light) - "Молодежный" - двигатели объемом до 1.800 см3; FSA (Fast street A) – двигатели объемом от 1.800 см3 до 2.500 см3; FSB (Fast street -двигатели объемом от 2.500 см3 до 4.000 см3; US (Unlimited street) - без ограничений. Предварительная регистрация осуществляется путем подачи заявки на сайте www.subaru59.ru. На данный момент уже заявили о своем участие в гонке спортсмены из Екатеринбурга, Перми, Березников и Ижевска. Среди интересных машин участников: Subaru WRX STI Пермь, Березники; Toyota Celica, Nissan 350 Z из Перми, Mitsubishi Lancer Evolution из Березников. А так же, гости участники из города Ижевска: Мерзляков Сергей LADA 2112, Суров Дмитрий LADA 2108 (компрессорная) и Игнатьев Виталий на компрессорной LADA 2109. |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2139 | Читать полную новость >>> |
| Легко ли стилисту стать автогонщицей | ||
На это потребуются всего два года водительского стажа и горячее желание соревноваться Олеся Покацкая, в кругу друзей и во Всемирной паутине известная также под ником Margo, первая и, пожалуй, на сегодняшний момент единственная в Бурятии девушка-автогонщица Основная профессия Олеси — стилист. Она умеет хорошо и стильно выглядеть и помогает другим взглянуть на себя с другой стороны. Клиенты Олеси не только обыкновенные горожане, но и известные творческие люди — певцы, музыканты, солисты различных рок-групп обращаются к девушке с просьбой продумать имидж. Помимо красоты внешней, Margo не забывает и о внутренней привлекательности. К примеру, Олесю серьезно увлекает философия, а также психология — параллельно с работой девушка обучается в институте на профессионального психолога. Ну а в свободное от работы и учебы время — танцы, фотография, съемки в клипах и, конечно же, стрит-рейсинг, дрифт, ралли-спринт, ледовые гонки и другие мероприятия, активным участником которых и является красавица Олеся. — Олеся, с чего началось твое увлечение автомобильным спортом? — Это было примерно 5 — 6 лет назад. Тогда я ни разу не сидела за рулем, «прав» тем более не было, да и не думала о том, что когда-нибудь буду ездить! Мне случайно позвонил мой хороший друг и предложил поехать на гонки, просто посмотреть. Сначала я отнеслась к его приглашению скептически, т.к. автомобильные соревнования меня интересовали мало. Но потом все же согласилась и поехала. Представляете, все это меня так «зацепило», что я твердо решила оказаться в рядах участников последующих соревнований. Мне тогда было примерно 19 лет. |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2368 | Читать полную новость >>> |
| Авто-мото бикини 2009 | ||||
|
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2226 | Читать полную новость >>> |
| 7 лет urteam | ||
 |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 1849 | Читать полную новость >>> |
| Официальный ответ оргсостава клуба по поводу 05.09.2009 | ||
Уважаемые посетители ночных меропритяний клуба URTEAM! Администрация клуба приносит Вам свои извинения за несостоявшуюся Драг-Битву 2009 "Левый руль против Правого. Раунд II". Ввиду сложившихся форс-мажорных обстоятельств, а именно неожиданного отказа представителей власти от всех предварительных договорённостей с руководством клуба о проведении битвы, мероприятие не состоялось. Отказ был получен далеко заполночь, когда все гости и участники находились на трассе, автомобили были распаркованы. Мы прекрасно понимаем Ваше недовольство и огорчение; Вы все находились в ожидании праздника, заплатили деньги и абсолютно не понимали, что происходит. Обращаем Ваше внимание, на то, что наши мероприятия не являются официальными гонками, здесь всё построено на риске и адреналине. В нашем деле просто невозможно составить договор c компетентными органами и арендовать у них трассу. Дорогие друзья, поймите, как грустно было нам в день семилетия нашего клуба отменить долгожданное мероприятие, драг-битву, к которой мы очень долго готовились . Абсолютно вся критика и конструктивные замечания, предложения и пожелания учтены ради повышения организованности и зрелищности наших мероприятий. Мы стараемся для Вас, лучшая наша награда - Ваша благодарность, ведь ни для кого не секрет, что клуб URTEAM не имеет никакого коммерческого оттенка, для нас это только хобби. Мы готовы ночи напролет абсолютно безвозмездно выкладываться только для того, чтобы люди, получив свою дозу адреналина, вспоминали прошедшие выходные с улыбкой на лице. От всего оргсостава клуба URTEAM ещё раз приносим Вам глубочайшие извинения и надеемся снова встретиться с Вами на нашем месте сбора, а после полуночи и на наших трассах, где мы снова будем радовать Вас атмосферой позитива, хорошей компанией, классными автомобилями и интересными заездами. Напоследок хочется напомнить, что нашему клубу исполнилось 7 лет. Хотим поздравить всех-всех-всех участников и зрителей с этим знаменательным событием. Все вместе мы и есть –клуб URTEAM. Лучшим подарком для нас будет прекращение любой полемики и обсуждения несостоявшегося мероприятия на автофорумах. Надеемся на Ваше понимание. |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 2153 | Читать полную новость >>> |
| Московская гончая | ||
Жажда скорости Самодвижущейся техникой Евгений увлекался с самого детства. Еще в школьные годы у него появился первый скутер с 50-кубовым мотором. Родители, ратуя о безопасности сына, выбрали не самый быстрый аппарат с "городской" максималкой в 60 км/ч. И немало удивились, когда спустя некоторое время увидели сына, мчащегося с заметным превышением этой скорости да еще на одном заднем колесе. Евгений сам заменил мотор на 125-кубовый и в результате добился максимальной скорости в 140 км/ч. Пересев на авто, бывший поклонник скутеров не потерял страсти к тюнингу, да еще и увлекся уличными гонками. Одной из его первых заряженных машин стало купе Hyundai Tiburon. Этот автомобиль был куплен прямо в Южной Корее и сразу отправлен в Японию для всевозможных доработок. Когда машина доехала до России, ее мощность оказалась даже избыточной - передний привод не мог реализовать всю тягу мотора. Ночные гонки оставались главной страстью Евгения все студенческие годы, но затем ему потребовался совсем другой автомобиль - более удобный и солидный. Получив новую работу, уличный гонщик сменил боевую машину на вполне политкорректный Honda Accord синего цвета в максимально комфортной комплектации, с автоматом и бежевым кожаным салоном. Машина привлекла не только внешностью, но и неплохими для стандартной модели динамическими характеристиками. И все бы ничего, да старые знакомые желание друга пересесть на транспорт "как у всех" не поняли, принялись уламывать Евгения вернуться на старт. "Я держался почти полгода, но все равно сдался и загнал свой Accord в мастерскую друзей", - вздыхает владелец. Закипела работа, которая в общей сложности заняла около семи месяцев. |
| Автор: PAN | Комментарии: 0 | Просмотров: 3482 | Читать полную новость >>> |