Стритрейсеры обсудят с властями создание законных мест для гонок

 

МОСКВА, 30 мар - РИА Новости. Представители объединенного движения молодежных автомобильных организаций Москвы и "ночных гонщиков" 3 апреля планируют обсудить с руководством Москвы возможность проведения совместных акций и способы повышения безопасности стритрейсинга, говорится в сообщении Федерации автоспорта Москвы.

"Объединенные молодежные автомобильные организации Москвы готовы к конструктивному диалогу с властью, правоохранительными органами, средствами массовой информации и общественностью и ставят перед собой цель популяризировать общегражданские ценности и здоровый образ жизни среди молодых москвичей, возродить дух товарищества и взаимопомощи среди участников дорожного движения", - говорится в пресс-релизе .

Кроме того, как подчеркнули в Федерации автоспорта, молодежное движение ставит перед собой задачу дать возможность молодым участникам дорожного движения "перейти от бессмысленных и опасных уличных гонок к занятию техническими видами спорта, найти другие виды самореализации и получить право голоса в области безопасности дорожного движения".

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ


Наклейки R-CLUB и ЦAO RECORDS нахаляву всем желающим для поклейки на ваше авто.




Места получения:

Место сбора В день мероприятий
Лично
8 926 90 55 55 8 LG
8 903 000 555 8 Саша Leeito
8 926 779 88 69 MaD


Желательно после поклейки вывешивать фото авто в этой теме =)

На момент акции данные наклейки R-CLUB и ЦAO RECORDS распространяются бесплатно, большие стоят 250р

www.racing-club.biz
www.carec.ru
www.centrgroup.ru

 

Представляем Вашему вниманию регламент летнего Кубка WRCars по ралли-спринту на сезон 2010 года:
Регламент кубка WRCars 2010 (автодром «Лидер»)
7.3. Количество этапов (календарь):
1) Апрельский Кубок (лучшее время круга 1-2-1)
1 этап 10 апреля
2 этап 17 апреля
3 этап 24 апреля
4 этап 1 мая
2) Майский Кубок (стабильная езда 1-3-1)
1 этап 8 мая
2 этап 15 мая
3 этап 22 мая
4 этап 29 мая
3) Июньский Кубок (лучшее время круга 1-1-1)
1 этап 5 июня
2 этап 12 июня
3 этап 19 июня
4 этап 26 июня
4) Июльский Кубок (стабильная езда 1-4-1)
1 этап 3 июля
2 этап 10 июля
3 этап 17 июля
4 этап 24 июля
5) Августовский Кубок (лучшее время круга 1-3-1)
1 этап 31 июля
2 этап 7 августа
3 этап 14 августа
4 этап 21 августа
6) Сентябрьский Кубок (стабильная езда 1-2-1)
1 этап 28 августа
2 этап 4 сентября
3 этап 11 сентября
4 этап 18 сентября

7) Октябрьский Кубок (лучшее время круга 1-4-1)
1 этап 25 сентября
2 этап 2 октября
3 этап 9 октября
4 этап 16 октября

Описание мероприятия
Четвертый ежегодный фестиваль немецких автомобилей VWFestival 2010

22-23 мая 2010 на территории загородного клуба "Солярис" при поддержке Московского представительства компании Hella уже в четверный раз состоится ежегодный фестиваль автомобилей Volkswagen – VWFestival 2010, в котором примут участие более 650 автомобилей марки VW и около 60 автоклубов.

Скачать презентацию VWFestival 2010 в pdf

Мероприятие уже зарекомендовало себя как единственное в своем роде событие для тех, кто является владельцем и поклонником марки Volkswagen. Фестиваль растет с каждым годом, количество желающих посетить VW Fest в этом году – в 1.5 раза больше, в сравнении с 2009г. К участию в фестивале допускаются абсолютно все модели Volkswagen.
Для зрителей на VWFestival 2010 с 12-00 и целый день будет разворачиваться шоу-программа с музыкой от лучших DJ, выставкой лучших автомобилей VW, конкурсами, голосованиями и викторинами. Во время фестиваля все желающие смогут испытать новый Transporter T6, посидеть в новейшем VW Amarok и увидеть новый Polo 1.2TSi, а так же массу других сюрпризов от дилеров!
В этом году возможность выбрать победителя в каждой номинации будет предоставлена зрителям. Любой желающий сможет проголосовать за понравившегося участника в различных номинациях!
- Лучший экстерьер.
- Лучший интерьер.
- Лучшая аудио инсталляция.
- Лучший ретро VW.
- Лучший VW каждой модели.
- Самый стильный VW.
- Лучший Автоклуб.
Награждение победителей состоится в 18-00 в субботу. Мероприятие продлится до глубокой ночи. Воскресенье – день релакса и отъезда участников.

 

В Женеве в 1991 году он произвел фурор: совершенно новый дизайн, новый уровень комфорта и роскоши, все в новой модели S-class’а говорило о том, что она S’uper. Он был огромным и тяжелым по современным понятиям (5215мм и 2,72 т полной массы в флагманском исполнении).Новая модель пришла на смену W126 и из просто полноразмерного седана превратилась в представительский лимузин. S-class поднял планку комфорта и ездовых характеристик на новый уровень, где высокое качество опиралось на технологическое новшество. На W140 впервые был установлен двигатель V12 (M120) с поистине выдающимися характеристиками для тех лет (394 л.с. и 570 н.м.) и инновационными решениями. M120 был единственным в мире 12-цилиндровым двигателем, оснащавшимся системой регулировки угла опережения зажигания в зависимости от детонации для каждого цилиндра. Только при этом условии обеспечивалась высокая степень сжатия 10:1, необходимая для оптимального потребления топлива. Повышению комфорта и безопасности также способствовали стеклопакеты, впервые применявшиеся в легковых моделях и объединявшие в себе целый ряд достоинств: предотвращение запотевания и обледенения стёкол, повышенная тепло и звукоизоляция и отсутствие шума ветра на оконных уплотнителях. Помимо этого, боковые стекла при встрече постороннего предмета (например, детской руки) во время подъема автоматически останавливались. На W140 впервые применили систему электрического управления салонным зеркалом, а боковые автоматически складывались изнутри. Выдвижные габаритные штыри-ориентиры, установленные сверху в торцах задних крыльев, служили для облегчения движения задним ходом – упрощали маневрирование в ограниченном пространстве и помогали видеть задние габариты машины. С мая 1995 г. габаритные штыри-ориентиры заменила ультразвуковая система комфортной парковки «Parktronic». В качестве дополнительного оборудования предлагалась "электронная система стабилизации движения автомобиля ESP". В числе прочих новинок следует упомянуть серийное оснащение всех моделей боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, "интеллектуальный" датчик дождя.