Всем известно, что иконой в «дрифтe» уже давно является Тoyota Corolla AE86, она же “Хачироку”. Но и легенды 
иногда ломаются. Так случилось и с парнем по имени Бауман Джонс. У одной из его АЕ86, а их у него четыре, 
умерло “сердце”. Но Бауман решил не отчаиваться и реанимировать свою любимицу, правда, сделал это весьма 
необычным путем.

Дело в том, что Бауман - дрифтер-любитель. Он решил воспользоваться возможностью и построить себе стоящий 
дрифт-кар, но родной двигатель уже не устраивал его из-за небольшой мощности по сравнению с турбо-моторами 
конкурентов. Заглянув на интернет-аукцион, он подыскал подходящий турбированный двигатель от не менее 
известного автомобиля для дрифта - Nissan Silvia S15. Так на месте стандартного силового агрегата появилась 
«турбочетверка» SR20DET с пятиступенчатой “механикой”. 270 лошадей на задние колеса сделали из машины весом в 
900 кг настоящего дрифт-монстра, сжигающего резину за считанные минуты.

Не пожалел денег парень на качественную подвеску от GReddy и гоночные тормоза от Wilwood. В салоне же, в 
отличие от подкапотного пространства, царит творческий беспорядок. Хотя все устроено максимально практично с 
точки зрения спортивного автомобиля - ничего лишнего и все что нужно всегда перед глазами и под рукой.