Знакомьтесь: Янина Алексеева – одна из немногих девушек, которая участвует в профессиональных соревнованиях по дрифтингу.


Надо отдать должное ее опыту - Яна уже 9-ый год сидит за рулем неженских автомобилей. Если говорить по «Скаям», то это уже четвертый!

Почему именно дрифт? Что тебе в нем нравится?

- Потому что это сложно и красиво. По-моему, дрифт – самый техничный и зрелищный вид автоспорта.

Почему Nissan Skyline,что в нем доработано? Готова ли ты пересесть на другого производителя?

- В принципе, готова и пересесть, но на данный момент «скай» меня полностью устраивает. С ним, конечно, не так просто в плане дрифто-тюнинга, как с сильвиями, например, но зато интересно! Да и просто я его люблю и с ним останусь. Мотор 2.5 турбо, немного "взбодренный" :) внутрь мы пока не лезли, поменяли навесное — кулер, маслокулер, буст-контроллер, контроллер аем и тп. Подвеска олинз, рычаги все поменяны, втулки и соединения заменены на алюминий и ШС… выворот увеличили … каркас, сиденья, ремни… это в основном…

Воскресенье. Как же эта зима надоела, хочется весны, лета, солнца, тепла!
Давненько не виделись с Пашей Тараном, вот решили встретиться. Дабы не терять время зря, Паша решил прогреть кольцевую ВАЗ-2108, на которой он неоднократно участвовал в ШКАГ.

Пожалуй, самая ярко выраженная и фотогеничная Субару, которая ездит на Чайке, да и по всему Киеву. Кстати, технически автомобиль подготовлен тоже не слабо. Это уже вторая «суба» в руках у столь ответственного, и просто хорошего человека – Валеры. 

Пару слов о том, как появилась машина, и зачем она вообще нужна хозяину.
Первое знакомство Валеры было с субару wrx, которую друг оставил на продажу, уехав на пмж заграницу. Вот и свершилось – тот момент, когда не устоишь перед wrx. Поездив на машине некоторое время, Валера не смог уже ее отдать, обрадовав друга тем, что он и есть покупатель синего wrx 2003 года.
Побаловавшись тюнингом и драгом, машина из рук Валеры переходит к его хорошему другу, который давно присматривал ее.