С 2013 года болиды будут оснащаться четырёхцилиндровыми турбомоторами 1.6, которые вместе с системами контроля за расходом топлива и рекуперации энергии помогут повысить на 25% экономичность гоночных машин, сохранив текущие динамические характеристики. К тому же турбодвигатели привлекут в чемпионат новых конструкторов, например, свою заинтересованность выражал концерн Volkswagen.
по данным drive.ru

Интересно какая мощность будет при таком объеме?? ведь былые автогонщики жаловались даже на v8.... Т.к после v10 потеря динамики сильно ощущалась...
Напомню тех регламент для двигателя v8: В 2006 объём двигателя снизили до 2.4 литра, а количество цилиндров до 8. Диаметр цилиндра должен был быть не более 98 мм, а ход поршня не менее 37 мм. Системы предварительного охлаждения воздуха запрещены. Также запрещено подавать в двигатель что-либо, кроме воздуха и горючего. Впуск и выпуск изменяемой геометрии также запрещены. Каждый цилиндр может иметь только одну форсунку для впрыска топлива и только одну свечу зажигания. Естественно двигатель должен был быть атмосферным и иметь вес не менее 95 кг. Также для команд разрешили на 2006 и 2007 год использовать старые двигатели V10 с ограничением числа оборотов. Блок цилиндров и картер двигателя должны быть выполнены из сплавов алюминия. Коленвал и распредвалы должны быть сделаны из стали или чугуна. Толкатели клапанов должны быть выполнены из сплавов алюминия, а сами клапаны - из сплавов на основе железа, никеля, кобальта или титана. Использование карбона и композитных материалов при производстве блока цилиндров, головки блока и клапанов запрещено. Это привело к снижению мощности по сравнению с 3-литровыми двигателями на 20%.

+ мощность моторов в первом сезоне после внесения изменения в тех регламент: 
BMW P86 760 л.с.
Cosworth TJ 2006 V10 ограничение 16700 об/мин и CA 2006 V8
Ferrari Tipo 056 735 л.с.
Honda RA 806 E 760 л.с. при 19000 об/мин
Mercedes FO 128S 760 л.с.
Renault RS26 735 л.с. (750 л.с. в версии B)
Toyota RVX-06 760 л.с. при 19000 об/мин
спасибо http://ru.wikipedia.orghttp://bn-p.ru/