Очень сложно начинать блог. Всегда хочется написать что то вычурное, чтобы обязательно заметили, оценили. И вдвойне труднее писать о том, что многие уже знают или слышали. Поэтому пусть это будет просто история, история о рождении, история о становлении, просто история..
Итак, в начале было слово и для нас этим словом было слово – ДРИФТ. Каждый понимает это слово по-своему. Для кого то это термин, обозначающий езду и управление автомобилем в управляемом заносе, для кого то это шоу, сопряженное с бескомпромиссной борьбой на трассе, красивыми автомобилями, напичканными по самое нехочу тюнинг компонентами, для кого то - стиль жизни.

Уличные гонки привели к столкновению трех автомашин (фото)
В Алматы на пересечении улиц Абая и Манаса произошло ДТП с участием трех автомашин. Водители автомашин Toyota и Audi устроили гонку, проигнорировали запрещающий сигнал светофора, вылетели на перекресток где на полном ходу протаранили автомашину Mazda. В результате ДТП три человека госпитализированы.

Как рассказали многочисленные очевидцы, водители автомашин Toyota и Audi, видимо, решили проверить мощь своих железных коней и устроили гонки. Разогнавшись по проспекту Абая, водители не уступали друг другу и, даже когда на светофоре загорелся красный свет, рванули вперед. А дальше всё произошло в считанные секунды: оба водителя вылетели на перекресток, где на полном ходу протаранили автомашину Mazda, которая неспешно тронулась с перекрестка. От сильного удара автомашины Mazda и Audi развернуло, а Toyota перелетела через бордюр и едва не свалилась в арык.
В результате ДТП пострадали три человека, прибывшие на место врачи скорой помощи госпитализировали пострадавших в одну из клиник города. Позже еще одному участнику автоаварии стало плохо, врачи "неотложки" оказали ему необходимую помощь, после чего пострадавший решил остаться на месте. Во всех обстоятельствах данного ДТП будут разбираться сотрудники управления дорожной полиции.

Этот пост, отрывок из книги, которая скорее всего не будет изданна.
Автор:https://vkontakte.ru/gorkov_foto
Он же Женя Миг)

 

После очередной поездки к одной из гоночных команд, под утро мы собрались около «бамбука» и, потягивая очередную баночку пива, разговорились о том, что неплохо бы самим сделать нечто подобное. Идея была живо воспринята нами, и началось активное обсуждение данного вопроса. На протяжении всего разговора выдвигались мнения по поводу возможности вступления на первых порах в состав организаторов какого-нибудь клуба. Данная мысль была всеми отвергнута, так как мы хотели делать именно свои гонки. Основными инициаторами создания команды выступили два Владимира- «Бол» и «Гриша». Название команды изначально было придумано Вовой «Болом».
-Джокеры! – выкрикнул он, крутя в руках покерную карту с изображением клоуна.
-Road Jokers! – перебил его тезка, поставив точку в креативных поисках названия нашего будущего гоночного проекта. С этого самого момента мы начали называться Road Jokers Team, что в переводе на наш родной означает Дорожные Шутники. Впоследствии, это название претерпело некоторые изменения, родившие на свет аббревиатуру RJ. Но одного названия для полноценной команды явно было не достаточно. Нужна была трасса и место сбора. С местом сбора мы определились довольно быстро. Им стал автобусный круг в конце Мичуринского проспекта. Огромное, как нам казалось тогда, пространство, сразу пришлось нам по душе. С местом проведения гонок все оказалось намного сложнее.
Покатушки в поисках трассы поглощали все наше свободное время. Были потрачены десятки литров бензина и прокатаны сотни километров в поисках наилучшего и безопасного участка дороги для проведения наших мероприятий.

 

На самом деле все сложилось крайне спонтанно. Мы никак не могли найти необходимую кольцевую резину на задние колеса для нашего «паршивца». В среду наконец-то подвернулся более-менее подходящий вариант – псевдослик Toyo R888 (до этого стояли Yokohama Advan 048, но один из них пришел в негодность). В четверг были проведены тесты на автодроме Мячково, после которых было принято решение ехать в Нижний Новгород, для участия в седьмом этапе кубка на лучшее время круга Max Power Cars. На протяжении всей ночи перед выездом специалисты VintageAuto.ru до последнего приводили болид в состояние максимальной боевой готовности, следует отдать им должное за такую самоотверженность, респект.

 

ГИБДД: стритрейсеры отказываются проводить гонки на выделенных трассах
контекст

© РИА Новости. Саид Царнаев 

11:58 20/09/2010

МОСКВА, 20 сен - РИА Новости. Ночные гонщики и сотрудники Госавтоинспекции не могут договориться о месте проведения гонок, стритрейсеры отказываются от выделенных им правительством Москвы трасс, сообщил РИА Новости в понедельник представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД Москвы.


ДТП в Москве.В ночь на воскресенье на нелегальных автогонках в московском районе Царицыно (Промышленная улица, 10) автомобиль Nissan вылетел на обочину и сбил группу людей. В результате один человек погиб, еще пятеро получили тяжелые травмы.

С места происшествия гонщик скрылся, но был задержан патрульной машиной милиции. Возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). Гонщику грозит до семи лет лишения свободы с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

"Договоренность о месте проведения гонок у нас пока не достигнута. Правительство Москвы предлагало гонщикам место в Восточном административном округе (и) в Тушино", - отметил собеседник агентства.

По его словам, сотрудники ГИБДД стараются постоянно следить за проведением несанкционированных гонок. "Задерживать участников сложно, никто не признает, что участвовал в гонках. Можно просто задержать за превышение скорости", - уточнил он.

https://www.rian.ru/society/20100920/277381988.html 
Оказывается нас просят забрать себе трассы для гонок, а мы их посылаем.
Особенно сейчас актуально Тушино, где все перегорожено под строительство стадиона...

То, что случилось, ужасно.

Этому нет оправдания, и я как никто другой это знаю.

Но виноваты все. Ситуация с проведением нелегальных гонок на улицах города не первый раз заканчивается трагически. И вокруг этого уже не раз поднималась шумиха. Но все люди устроены одинаково (или почти все): каждый думает, что со мной-то точно такого не произойдет.

У этой «медали» даже не две стороны, их намного больше.
СМИ и интернет-дрочеры ополчились на происшедшее по трем причинам: им кинули кость, появилась возможность «обосрать» других и появилась возможность показать себя, поднять собственные рейтинги в глазах других и прежде всего – своих собственных.

Знаете, какие главные слова в происшедшем? СТРИТРЕЙСЕРЫ. СКАЙЛАЙН. ПРАВОРУЧКА. И прежде всего - НЕЛЕГАЛ.

Вспомните, сколько аварий происходит на официальных гонках. И сколько из них – с летальным исходом. Вспомните ралли – и в России, и за рубежом, когда автомобили вылетают в идиотов-зрителей, стоящих (или даже сидящих) на внешнем радиусе поворота. Вспомните кольцо, где плохо продуманы зоны безопасности. Разве хоть раз вокруг этих ситуаций поднималась такая шумиха? Нет. А здесь все одно к одному.

[25.08.10] Ночную гонщицу признали виновной в гибели людей и приговорили к пяти годам колонии-поселения.

Федеральный суд общей юрисдикции Новосибирского района Новосибирской области вынес обвинительный приговор водительнице Анне Степановой, по вине которой во время игры-гонки проекта Encounter (Челлендж по нашему) погибли 3 человека и 6 были ранены. В октябре 2007 года Subaru Forester Степановой при выполнении очередного этапа игры выехал на встречную полосу и столкнулся с Toyota Camry. Женщине были предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 264 УК РФ (в редакции до 13.02.2009 г.) «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц».

Следствие по этому уголовному делу длилось полтора года. Сначала дело даже закрывали с формулировкой «за отсутствием состава преступления» — якобы у Subaru неожиданно лопнуло колесо, соответственно вины Степановой в совершении ДТП не усматривается. Впрочем, решение о прекращении дела было отменено прокуратурой, и материалы ДТП отправили на доследование. Весной 2009 года дело поступило на рассмотрение суда.

Согласно материалам судебного разбирательства, ДТП с участием Subaru Forester и Toyota Camry произошло вечером 27 октября 2007 года на 23-м километре трассы Новосибирск – Колывань.