Отчёт с челленджа "Властелин Колец" (4 апреля 2009)

1 МЕСТО:Команда DriveLine
2 МЕСТО:Команда DTOX

Команды: Lance, МаГмА, 99 франков - не успели по времени.
Команды: Infashion, Креведко, :)Зайчики-Пушистики(: - снялись.

Команда DriveLine, занявшее 1 место получает возможность принять участие в следующем челлендже БЕСПЛАТНО.

В эти выходные (10-12 апреля) в столице нашей Родины в выставочном комплексе «Крокус-Экспо» прошло Московское тюнинг-шоу, совмещенное с Dream Car Show (название расшифровывалось как «Выставка автомобилей и тюнинга премиум-класса»). Почему совмещенное — становилось понятно сразу, как только вы попадали внутрь выставочного павильона.

На площади всего вполовину одного выставочного зала располагалось некое количество компаний и частных лиц, готовых хоть что-то представить зрительскому оку.

Вообще, предыстория этого тюнинг-шоу такова: его планировали к проведению еще в середине февраля как глобальное массовое мероприятие, в рамках которого предполагали объединиться как производители (тюнингеры), так и счастливые пользователи, и даже крупнейшие СМИ. Среди организаторов были заявлены и московская «Формула Дрифт», организующая соревнования по дрифту как в Москве и близлежащих окрестностях, так и в Самаре и даже в Киеве, и издательский дом «Геймлэнд», который до недавнего времени объединял под своим крылом огромное количество изданий, в том числе и автомобильных, и некоторые другие. Однако в ходе переговоров было решено перенести выставку на апрель, мотивируя это тем, что теплая и сухая погода позволит организовать часть экшена под открытым небом — тест-драйвы, авто-мото-шоу и пр.

Теперь же все «грандиозное шоу» было сведено к 4 тысячам квадратных метров и 40 экспозициям (!) на две выставки. И никаких тебе шоу или тестов на улице. На самом деле — грустно. И несмотря на весь мой скепсис в адрес этой выставки и желание «за глаза» обозвать ее «Пиром во время чумы», мой язык не повернулся сделать это, глядя на небольшую кучку выстоявших. «Да они герои!» — подумала я. Им есть еще что и НА ЧТО показывать.

Фото Some_sides

Что такое гонки? вопрос тонкий...

Вторник, 30 марта, звонок в 13,43 на мобильном высвечивается коротко: "Freeman" сквозь сон матюкаюсь, понимая что не услышал будильник, поднимаю трубку, делаю глубокий вдох, произношу ирменное: "Да"?!.
-Ты хочешь делать гонки?
- да.
-в пятницу будет проба, делаю я и еще несколько людей, ты их знаешь. Пока никому не говори...

все переносится на субботу 12 апреля, из-за погоды и выхода форсажа 4.

12 апреля, 21,45 завожу машину, выезжаем из гаража, меняемся местами с Юлей,
Я: ненавижу опаздывать....
Юля: не парься, щас долетим, от бутово до смотры ехать чуть чуть...

22,05 влетаем на клумбу, ищим белый рав4, нашли, припарковались... Вижу новенькую команду, стараются, но получается плохо, флаеры быстро расходятся, и заканчиваются, пора на трассу, уезжаем колонной оргов на трассу... добираемся быстро, на варшавке встаем первыми, потому что знаем как ехать, и приезжаем на трассу А-тим, Freeman с Лехой встают на кассу, быстро всех билетят, чуть впереди уже паркуют, новенькие справляются, даже хорошо для первого раза...
первые старты,на страссе машин 70, про себя думаю: нормалек для такого кол-ва флаеров.

Старты удаются на ура, Колдина, скаи, БМВ 5 серии 8ой, гольфец ГТАЙ, подъезжают ППС, но мимо, они просто хотят проехать...
Андрей с лехой жгут на рупоре, я фоткаю.