Интервью Алексея Style для портала CAR-ERA.ru

Примерно пол года назад, я познакомился с Алексеем (Style).
В понедельник в нашу редакцию от него поступил звонок с предложением встретиться и мило за чашкой чая поговорить о развитии культуры тюнинга, и о мероприятиях проводимых в России. Вот, что нам поведал глава компании G.T.- Depatment.

Жизнь в ритме Tuning


Итак, с чего же начиналось тюнинг движение?

Если не брать в расчет тот факт, что уже существовал ночной уличный драг рейсинг и сайт streetracing.ru, и люди приезжали погонять на четверть мили, то всеобщее движение тюнинга родилось после выхода кинофильма «Форсаж». Интересующиеся тюнингом и желая хоть как-то изменить облик своего автомобиля люди стали собираться в свои компании. Они могли часами обсуждать потенциал своих полотен для видоизменения и наращивания количества лошадиных сил. Со временем стали появляться разные тюнинг магазины и мастерские.

А с чего началась твоя жизнь в тюнинге?

Изначально Я занимался организацией разных соревнований роллеров, скейтбординга, BMX и сноуборда. Однажды катаясь на агрессивных роликах, получил серьезную травму ноги и не смог дальше продолжать заниматься своим любимым делом. После поправки для выброса адреналина приобрел себе спортивный автомобиль Toyota Celica GT-Four ST185. На следующий день, садясь в нее, услышал по радио о проходящей рано утром битве между нелегальными ночными гонщиками и Сергеем Злобиным. Тот факт, что первые два места заняли стритрейсеры Стас Winer (16.35 мин.) и Антон Boing (18.52 мин) из клуба DragRace, а профессиональный гонщик оказался всего лишь третий со временем 25.35 минут, пробудил во мне интерес к тюнингу.