История создания клубаMOSCOW DRIFT TEAM

В августе 2008 в Москве появилась профессиональная команда по дрифту под лаконичным и простым названием MOSCOW DRIFT TEAM. Она объединила одних из самых лучших гонщиков этой дисциплины и дала им возможность еще больше показать себя, поднять свой профессиональный уровень и выйти на Европейские соревнования.

Основателем и руководителем команды стал Богданов Андрей выступающий уже более 2 лет на автомобилях марки Toyota Altezza. Именно с ним мы и продолжили разговор об истории команды и ее планах на будущее.

- Андрей скажите, почему все таки вы выбрали автомобиль Toyota?

- Для меня этот автомобиль эталон надежности и качества, проверенный временем. Тем более что данный автомобиль выступает в профессиональном чемпионате D1 Grand Prix в Японии. Кроме того данный автомобиль имеет множество поклонников по всему миру, а в Японии есть ADS (Altezza Drift Style) - это клуб по дрифту, участниками которого являются владельцы автомобилей Toyota Altezza. Кроме того, наличие большого количества "тюнинга" на этот автомобиль, позволяет построить конкурентно способный дрифт-кар.

- Откуда появилась идея создания команды? И почему в ее составе не только автомобили Toyota Altezza?

- По опыту наших заграничных коллег, которые уже давно выступают именно как команды, было понятно, что выйти на международный уровень имея только свой личный автомобиль и желание - невозможно. Большинство крупных компаний занимаются промоушеном, продвидением и спонсированием автоспортивных команд, а не отдельных гонщиков. Все поездки на европейские чемпионаты, которые уже целый сезон являются путеводной звездой наших пилотов, осуществляются на автовозах, комплектность которых подразумевает 6 и более автомобилей. Соответственно без наличия команды невозможны и путешествия в другие страны, и спонсорские программы, и даже показательные шоу программы.

Почему не только Альтеззы? Просто потому что я не вижу смысла зацикливаться на одной модели автомобиля. Все автомобили нашей команды имеют уникальные характеристики не похожие друг на друга.

- Кто на сегодняшний день является основным составом команды? Есть ли у вас явные лидеры и аутсайдеры?

- Наша команда в этом плане отличается тем, что в ее составе есть пилоты всех уровней подготовки. Таким образом мы занимаем почти всю турнирную таблицу российского чемпионата :)) В составе команды есть и очень опытные гонщики, такие как Польской Роман, Харитонов Евгений (Fendi), Александр Савчук Есть пилоты, начавшие свою гоночную карьеру в этом году - Зыков Василий, Шиков Никита, Жданов Андрей. Очень высокий уровень для дебютанта чемпионата показал на последнем этапе Синицын Александр. А у единственной девушки в команде Ксении, автомобиль находится на последней стадии строительства.

- Каковы достижения команды? Какие планы на следующий сезон?

- На сегодняшний день пилоты нашей команды стабильно выходят в TOP16 лучших пилотов первого профессионального чемпионата по дрифту в Европейской части России. Шиков Никита на 3 этапе чемпионата занял второе место после квалификации, а я отстоял честь команды, принеся нам в копилку первую ступеньку пьедестала и общего зачета. Пилоты нашей команды уже стали конкурировать с гораздо более опытными спортсменами и успешно их обыгрывают в парных заездах.


Что касается планов на следующий сезон - они "наполеоновские". Наверное самое главное, что стоит отметить - это поездки зарубеж. К счастью спонсоры такой поездки есть уже сейчас и пока нас останавливает только несоотвествие наших автомобилей Европейским стандартам безопасности. Ну и разумеется есть планы на победы.

- Вы будете продолжать набор в команду?

- Да разумеется. Только отбор этот будет все жестче и попасть в команду будет все сложнее. Люди которые составляют команду сейчас тратят море сил и времени на ее становление, и именно они все вместе, а не я один, будут решать,кто будет в команде в будущем.

- Когда мы увидим вас в прессе и на экране?

- Думаю через один-два месяца. Что это будет за программа, и что за репортажи я говорить пока не буду, но включать надо будет Discovery, Автоплюс и Extreme TV. Журналы - все известные вам. Радио - Мегаполис. Примерно вот так...

- Ну и последний вопрос. Как вы относитесь к другим дрифтовым командам которые сейчас появляются?

- Совершенно замечательно! Очень профессионально работают уже более 5 лет ребята из 2NRWorks, Илья Кондратьев директор молодой команды JZ BROTHERS мой друг и одноклубник, Альберт Бугайчук собирает сейчас команду PRO Drift и все они идут в правильном направлении. Только командой можно добиться высокого уровня мастерства, только в команде можно получить большие спонсорские возможности и никто никогда не будет так болеть за тебя когда ты на трассе, как твоя команда!!!

Андрей Богданов, руководитель команды MDT

p.s. На 3 этапе чемпионата ФД в Сорочанах команда в своем составе выступала первый раз и многие, как и я не знали о ней. Перед тем как объявить имя победителя ведущие сделали паузу и в закрытом парке воцарилась тишина. Я обратил внимание на группу ребят в черных рубашках с логотипами MDT на спине. Они стояли все вместе и держались за руки. А потом огласили имя победителя и вся группа закричала от радости - Андрей Богданов первый раз занял 1 место. Это был лучший старт который можно себе представить. Я желаю ребятам успехов и верю в их победу, потому что они начали свой путь сразу с высшего места на пьедестале!

Завьялов Андрей, журнал "AutoТема"


Устав командыMOSCOW DRIFT TEAM

1. Общие положения

1.1. Команда MDT (Moscow Drift Team), именуемая в дальнейшем Команда, является добровольным, основанным на членстве, самоуправляемом некоммерческим общественным объединением, созданным по инициативе граждан, объединившихся на основе общности их интересов для реализации общих целей, указанных в настоящем Уставе.
1.2. Команда в соответствии с уставными целями осуществляет свою деятельность на территории Российской Федерации.
1.3. Команда имеет свою символику.
1.4 Полное наименование команда – Первая профессиональная команда по дрифту г. Москвы «Moscow Drift Team»
1.5 Территориальная сфера деятельности Команды - город Москва и его окрестности.
1.6 Местонахождение постоянно действующего руководящего органа Команды - город Москва.

2. Цели и принципы деятельности организации

2.1. Основными целями создания и деятельности Команды являются выступления членов Команды на соревнованиях по автоспортивной дисциплине «Дрифт», содействие развитию технических видов спорта и технического творчества, повышение водительского мастерства автолюбителей и профессиональных спортсменов, создание условий для взаимного общения автолюбителей, возрождение духа товарищества и взаимопомощи автолюбителей, пропаганда здорового образа жизни.
2.2. Деятельность Команды основывается на принципах добровольности, равноправия, гласности, самоуправления и законности.

3. Основные направления деятельности

Для достижения своих целей и задач Команда:
- Принимает участие в максимально возможном количестве мероприятий дисциплины «Дрифт» проводимых на территории Российской Федерации.
- Организует выезды на сореновательные мероприятия дисциплины «Дрифт» в другие страны Мира.
- Содействует становлению, развитию и продвижению автоспортивный дисциплины «Дрифт».
3.4. Представляет и защищает права, законные интересы своих членов в органах государственной власти, органах местного самоуправления и общественных объединениях.
3.5. Организует самостоятельные тренировки и курсы повышения водительского мастерства для Членов команды.
3.6. Осуществляет иную деятельность, не запрещенную законодательством Российской Федерации.

4. Имущество Команды

4.1. Команда может иметь в своей собственности оборудование, инвентарь, имущество технического назначения, денежные средства, акции, другие ценные бумаги и иное имущество, необходимое для материального обеспечения деятельности Команды в соответствии с настоящим Уставом.
4.2. Деятельность Команды осуществляется за счет денежных средств и иного имущества, которые формируются на основе:
- добровольных взносов и пожертвований юридических и физических лиц;
- гражданско-правовых сделок;
- других, не запрещенных законом поступлений.
4.3. Имущество Команды, включая денежные средства, не может перераспределяться между членами Команды и используется только для достижения выполнения установленных задач и целей.

5. Членство в Команде

5.1. Членами Команды могут быть следующие граждане Российской Федерации:
- мужчины и женщины в возрасте от 18 до 40 лет, имющие водительские права категории B и стаж вождения не менее 3 лет. Опыт участия в тренировках и чемпионатах по дрифту приветствуется.
- в качестве почетных членов Команды могут быть приняты иные лица, имеющие особые заслуги перед Командой, либо оказывающие активное содействие ее работе.
5.2. Члены Команды имеют право участвовать в работе, проводимой Командой, свободно высказываться на собраниях, избирать и быть избранными в руководящие органы Команды, голосовать за принятие решений на собрании.
5.3. Почетные члены Команды имеют право участвовать в работе, проводимой Командой участвовать и свободно высказываться на проводимых собраниях.
5.4. Прием в Команду осуществляется на собрании руководящего органа Команды, на основании заявления вступающего, решением простого большинства присутствующих на собрании. Почетные члены Команды принимаются по предложению одного из членов Команды и с согласия лица, предлагаемого в качестве почетного члена.
5.5. Члены Команды обязаны участвовать в работе Команды, соблюдать положения настоящего Устава.
5.6. Члены Команды имеют право:
- Избирать и быть избранными в руководящие органы Команды.
- Участвовать в обсуждении вопросов работы Команды.
- Пользоваться иными правами, предусмотренными настоящим Уставом.

6. Вступление и выход из команды.

6.1 Вступая в команду, члены команды могут иметь не более 2-x технических спонсоров или партнеров.
6.2 Членство в команде ведется на эксклюзивных условиях. Параллельное членство в иной команде не допускается (за исключением команды осуществляющей техническую поддержку)
6.3 В случае выхода из команды, член команды должен оповестить о своем решении руководителя команды не менее чем за 2 недели до даты следующего за этим автоспортивного мероприятия, утвержденного в календаре команды.
6.4 Штрафы за выход из команды, соответствующий п 6.3 не предусмотрены. Во всех остальных случаях размер штрафа оговаривается индивидуально или принимается общим решением на собрании руководящего органа Команды.

7. Компетенция и порядок образования руководящих органов Команды

7.1. Высшим руководящим органом является собрание основного состава команды в присутствии руководителя команды. Основной состав команды - это действующие пилоты команды.
7.2. Собрание может созываться руководителем или общим собранием команды, которое созывается не реже 1-го раза в месяц.
7.3. Полномочия собрания:
- обсуждение и утверждение основных направлений деятельности Команды, а также
других вопросов ее деятельности;
- принятие Устава, внесение в него изменений и дополнений;
- утверждение отчета о деятельности;
- прием в почетные члены Команды;
- утверждение расписания участия Команды в чемпионатах и показательных выступлениях.
- Утверждает смету расходов (виды расходования средств) на очередной финансовый год, организует и контролирует ее исполнение.
- Распределяет спонсорские взносы между членами Команды.

7.4. Для принятия решений на собрании должно присутствовать не менее половины членов команды. Решение считается принятым, если за него проголосовало простое большинство присутствующих на собрании.
7.5. Руководитель Команды является также председателем собрания.
7.6. Общее Собрание:
- Проводит в жизнь решения собрания и распоряжения руководителя команды.
- Решает оперативные вопросы Команды.
- Разрабатывает и представляет на утверждение собрания планы основных мероприятий Команды и отчеты о ее деятельности.
- Утверждает целевые планы деятельности.
- Выполняет иные функции, вытекающие из требований законодательства Российской Федерации, а также настоящего Устава.
Заседание Общего собрания созывается руководителем Команды. Заседание считается правомочным, если на нем присутствует более половины членов собрания. Решения Общего собрания принимаются большинством голосов членов, участвующих в заседании.

8. Права и обязанности

8.1. Членам команды предоставляются следующие привелегии:

- Шатры тканевые с логотипами команды для установки в закрытый парк, раскладные стулья, столы.
- Минеральная вода и питание во время проведения мероприятия.
- Техническая поддержка автомобилей (работа механиков)
- Посещение складов с шинами б\у (компания МВО) не реже 1 раза в 2 недели.
- Доставка шин, отобранных Членами команды на командном автомобиле марки «Газель» в закрытый парк проводимого мероприятия
- Присутствие на мероприятиях группы поддержки женского пола, для поднятия морального духа Членов команды J
- Оплачиваемые показательные выступления на кульурно-развлекательных мероприятиях в г. Москве и ее окрестностях.
- Бесплатный командный эвакуатор в дни проведения мероприятий с участием Команды.
- Персональная страница на информационном ресурсе Команды.
- Спонсорская помощь от компаний, работающих в следующих направлениях – тюнинг, техпомощь, продажа запчастей и расходных материалов, страхование, реклама.
- Выездные мероприятия в другие города Российской федерации и страны Мира оплачиваемые полностью или частично.
- Отдельные командные тренировки на территории Москвы и МО.
- Создание видеофильма о команде.
- Создание презентации и спонсорского пакета, а также выдача их на руки Членам команды для дополнительной самостоятельной рекламы.
- Создание рекламного ролика команды с ротацией на телеканалах компаний-партнеров команды.
- Командная форма, символика и аттрибутика, оплачиваемые полностью или частично.
- Интервью и съемки в телепередачах на телеканалах компаний-партнеров команды.
- Серия статей про автомобили команды в ведущих информационных изданиях.

8.1 Члены команды обязаны

- Нанести на автомобиль наклейки командной символики. Место размещения и цветовая гамма обговаривается отдельно с каждым участником команды. Размер наклеек остается фикисрованным в соответствии с Правилами размешения командной символики.
- Нанести вышивку (шевроны) на комбинезон, в места установленными Правилами размешения командной символики.
- Находиться на мероприятиях, указанных в календаре команды в качестве участников мероприятия в командной форме, на автомобилях в исправном состоянии, подготовленных в соответствии с регламентом проводимого мероприятия.
- Во время проведения мероприятия с участием команды, размещать автомобиль и личные вещи непосредственно в шатрах с символикой команды.
- Принимать участие во всех мероприятиях, указанных в согласованном календаре команды. Отказ от участия в календарном мероприятии возможен только при наличии уважительной причины (болезнь, серьезная неисправность автомобиля и пр.)
- Принимать участие во всех запланированных фотосессиях и видео-съемках.
- Создавать максимально-возможную рекламную поддержку, упоминать название команды в интервью для СМИ.
- Активно принимать участие в жизни команды, «болеть» за других Членов команды, оказывать им посильную помощь и поддержку.

9. Информационный орган

9.1 Официальный информационный орган Команды: интернет сайт - www.drift-team.ru
Дополнительные доменные адреса сайта команды : www.moscowdriftteam.ru, www.driftteam.ru, www.drifteam.ru
9.2 Сайт имеет общедоступный раздел, и раздел, доступный только членам команды.
В общедоступном разделе сайта доступна для ознакомления действующая версия Устава команды и действующий список всех членов команды.
9.3 Сайт и Форум команды модерируется администраторами, назначаемыми руководителем Команды.

10. Заключительные положения

10.1. Команда может быть ликвидирована или реорганизована, если за это выскажется не менее половины плюс один человек присутствующих на собрании Команды в присутствии руководителя команды. Команда может быть ликвидирована также в судебном порядке по основаниям, предусмотренным Законом.
10.2. Изменения и дополнения в Устав вносятся на собрании Команды по решению не менее половины плюс один человек присутствующих на собрании Команды.

Устав создан и утвержден 23.08.2008

Руководитель команды MDT - Богданов Андрей

Информационный источник http://drift-team.ru/ustav.htmlhttp://bn-p.ru/